Stationnement

« Pour un parc cohérent et adapté »

Encouragement au stationnement dans les parcs-relais* grâce à une politique tarifaire et d’aménagement.

Extension des zones bleues* à Pont-du-Château, Aubière, Beaumont et Cournon d’Auvergne, et en dehors des centres urbains, dans des parkings de proximité pour les usagers pendulaires*.

Amélioration de l’accessibilité des personnes handicapées (mise aux normes et développement des emplacements réservés).

Mise en place d’un comité de suivi en matière de stationnement (coordination, évaluation des actions…).

Dans les zones denses de l'agglomération :
Réduction de l’offre globale de stationnement sur voirie et sur le lieu de travail (cf. PDE).

Augmentation de la rotation des emplacements sur voirie : extension du stationnement payant dans certains secteurs avec des moyens de surveillance renforcés.

Développement maîtrisé du stationnement “résident” : mise en place d’un tarif “résident” dans les parkings en ouvrage, limitation du stationnement “résident” dans les zones denses.

Inscription dans les PLU (Plans Locaux d’Urbanisme) d’un niveau plancher pour les constructions de logements et d’un niveau plafond pour les constructions de bureaux sur les corridors des lignes A et B de TCSP*.

* Parc-Relais (P+R) : parc de stationnement réalisé à proximité d’une station de transports collectifs et conçu pour inciter les automobilistes à utiliser les transports collectifs.
* Zone bleue : zone de stationnement à durée limitée, dont le contrôle est réalisé à l’aide de disques de stationnement.
* TCSP (Transports en Commun en Site Propre) : transports bénéficiant d’une voie ou d’un espace réservé pour desservir les zones urbaines denses de l’agglomération.