Intermodalité

« Vers un réseau de transports en commun global et intégré à l’échelle de l’agglomération »

Aménagement des Pôles d’Echanges Intermodaux*

• pour les quatre Pôles d’Echanges Intermodaux (la gare centrale, les Salins, les Pistes et La Pardieu) : coordination des horaires de passage de chaque mode, meilleure articulation des différents modes.
• pour les autres pôles intermodaux du PTU (gares et haltes) : connexion physique et horaires avec le réseau urbain, organisation du rabattement tous modes vers ces pôles.

Développement des parcs-relais

• création de nouveaux parcs-relais au niveau des portes d’entrées sur le réseau de TCSP*.
• optimisation des parcs-relais ferroviaires en amont (aménagement et augmentation de la capacité d’accueil de certaines gares, mise en place de nouveaux parcs-relais).
• amélioration de l’accessibilité par la mise en place d’un jalonnement homogène, d’itinéraires piétons et cyclables sécurisés.

Développement d’une information multimodale dans les parcs-relais*, les pôles d’échanges intermodaux* (affichage dynamique...) et au-delà (information en ligne, centrale de mobilité...).

Multiplication des mesures incitatives : offre d’emplacements réservés pour les abonnés aux transports en commun dans les parcs-relais, développement de tarifs avantageux...

* Pôle d'échanges intermodaux (PEI) : lieu de connexion entre différents réseaux combinant plusieurs modes de transport.
* TCSP (Transports en Commun en Site Propre) : transports bénéficiant d’une voie ou d’un espace réservé pour desservir les zones urbaines denses de l’agglomération.
* Parc-Relais (P+R) : parc de stationnement réalisé à proximité d’une station de transports collectifs et conçu pour inciter les automobilistes à utiliser les transports collectifs.